390 Duke

La 390 Duke infunde vida en los valores que han convertido el motociclismo en algo tan maravilloso durante décadas. Combina el máximo placer de pilotaje con una óptima relación calidad/precio, y es una moto superior cuando la ligereza y la manejabilidad son los valores prioritarios. Ligera como una pluma, potente y equipada con tecnología de vanguardia, garantiza una diversión dinámica de ensueño, ya te encuentres en la jungla urbana o en un bosque de curvas. 390 Duke: no encontrarás en ningún sitio más motocicleta por cada euro.


MOTOR ESTRUCTURA Motor monocilíndrico de 4 tiempos CILINDRADA 373.2 cm³ DIÁMETRO 89 mm CARRERA 60 mm POTENCIA EN KW 32 kW ARRANQUE ELÉCTRICO Arranque eléctrico ENGRASE Lubricación a presión en circuito cerrado con 2 bombas de aceite CAMBIO 6 marchas TRANSMISIÓN PRIMARIA 30:80 TRANSMISIÓN SECUNDARIA 15:45 REFRIGERACIÓN Refrigeración líquida EMBRAGUE Embrague multidisco en baño de aceite, accionamiento mecánico EMS EMS de Bosch


PARTE CICLO ESTRUCTURA DEL CHASIS Chasis multitubular en acero, con recubrimiento de pintura al polvo SUSPENSIÓN DELANTERA Invertida de WP Ø 43 mm SUSPENSIÓN TRASERA Monoamortiguador WP RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA 150 mm RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA 150 mm FRENO DELANTERO Pinza de cuatro pistones con anclaje radial FRENO TRASERO Pinza flotante de un pistón DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO 300 mm DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO 230 mm ABS Sistema ABS de doble canal 9MB de Bosch CADENA X Ring 5/8 x 1/4" ÁNGULO DE DIRECCIÓN 65 ° DISTANCIA ENTRE EJES 1367 ± 15 mm ALTURA LIBRE AL SUELO 170 mm ALTURA DEL ASIENTO 800 mm CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.) 11 l PESO READY TO RACE (SIN COMBUSTIBLE) 139 kg

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